先日、全日本カート選手権が埼玉県・本庄サーキットで開催されました。
最高峰クラスのOKではなく、一つ下の「FS125」というクラスです。
このクラスでも今シーズンは多くのドライバーが僕のオイルブランド「RAGNO」を使用してくれています。
その中、今回優勝した堂園 鷲(ドウゾノシュウ)選手
突然ですが凄い子です!!
こういう子には良い環境で世界を目指してもらいたいです。
何が凄いかというと、レースでのスタートから一周目、レース中の安定したラップタイム。
バトルの上手さが半端ない!!
これから2〜3年が勝負どころになると思うけど、どうなるのか楽しみです。
覚えておいてください。
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無事に24時間レースを終えました!!
結果は知っていると思うけど、3位でした。。。
途中までは総合トップでレースをリードしていたのですが、夜中に電気系のトラブルで一時はクラス5位まで交代してしまい、チーム全員が心折れそうになりました。
それでも、最後まで諦めずに優勝は無理でも3位表彰台には戻したい!!という気持ちで頑張りました。
最後は3位でゴールして、みんながやり切った気持ちでチェッカーを受けたのですが、正直、身も心もボロボロでしたww
いろいろあったけれど、やっぱりゴールできて良かったです。
次のAPでは勝てるかな。。。
【スタート前グリッドにて】
昔からお世話になっている5ZIGEN木下社長と写真を撮ろうとしていたら変は人が寄ってきた。
とうとう入ってきた!!!
そして、結果、レースでも優勝を持っていかれた!!!ww
ここでは順調です!
まだまだ順調にトップです!
花火を観ながら
「勝てるかな〜、何かあるんだろうな〜、でも勝ちたいな〜!!」
と思っていた頃・・・
やってきましたトラブル!
しかも電気系トラブルで原因を発見するのに時間が掛かってしまう。
僕はこの次に走る予定だったのですが、トラブルでドライバーの乗車スケジュールも変更となり
いつ寝たら良いのか決まらない。。。
結局、ほぼ寝ずに朝を迎えて、朝方とお昼の計4スティントを走り切りました。
ペースはかなり良かったみたい。
でも勝てなかった。。。。。
表彰式前の脱力仕切っているドライバーたちww
次は真ん中に立ちたいな。
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ついに新東京サーキットで全日本選手権が開催されました!!
2014年から7年ぶりかな。
きっと数年後には四輪で活躍してくれる選手がこの中にいるはず!
コロナ禍ということもあり、ほとんど告知も行わなかったのですが
たくさんの来場者で賑やかなイベントとなって、レースも見どころがたくさん見られたし、
何よりも大きなアクシデントも無くホッとしました。
立場が変わるとレースを見る観点が変わるものだと自覚しましたw
来年はもっと盛り上がるように今から一年後に向けて頑張ります!!
そして、いよいよ来週末にSUPER TIKYU第3戦 FUJI24Hです。
なんと今回のポスターは290号車です!!(カラーリングはテスト時)
若い川端選手には夜でたくさん走ってもらって、夜はぐっすりと眠りたいな。。。w
昨年は雨で赤旗が出たりととても難しいコンディションでしたが、今年はドライコンディションで
レースがやれたら良いな。
今更だけど、今シーズンのヘルメットが富士に間に合いそうです!
これをベースに少しだけ手を加えてみるつもり
カッコよく仕上がるといいな。
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川端を上から撮ってみました〜w
開幕戦の茂木からあっという間に第2戦SUGOを迎えます。
今回は300kmレースなので、テクニカルアドバイザーとしてみんなをサポートします。
とはいえ、”Dドライバー登録”となっているので、予選でマシンのチェックで走ることになると思いますが、
いまのところ雨予報ですw
SUGOを走るのは好きだけどいきなり雨で予選を走るのは避けたいです。
次戦の富士24時間に向けても今回は良い結果を残して挑みたいので、うまくチームを纏められるようにがんばります!
今シーズンから全日本カート選手権のチームを自チームで運営する事になりました。
昨年までの最高峰OKクラスではなく、一つ下の「全日本FS-125東シリーズ」への参戦です。
チーム:Moty's RS GEN」
ドライバー:松浦光聖(まつうら こうせい)
※松浦孝亮からは「苗字が素晴らしいです!w」と褒められました。
名前負け?!しないように頑張ってもらいましょう!
ちなみに開幕戦はドライビングとマシンセットがうまく合わせられず思っていた結果を残すことが出来ませんでした。
少しでも若い子たちのサポートができるようにもっと体制作りもちゃんとしなくちゃ!
『今日のノワ』
最近、僕が出掛ける次準備をしての起きてこない!w
しつこく呼んだけど、ベッドからこんな感じです。。。。
自分も一日中寝てたいなw...
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開幕戦を2位で終えました!
セーフティーカーランがあと5分続けば優勝だったので、
少し悔しいですが初めてのマシンで表彰台に上がれただけでラッキーだったかな。
木曜日から自分が中心にセッティングを進めて、前回のシェイクダウンテストから少しバランスも改善されました。
まだまだ改善の余地はありますが、限られた時間の中で今はこれが限界です。
予選は植松選手と澤選手のタイムで3番手グリッドを獲得。
日曜日の決勝レースは天候が下り坂の予報でもあったので、あまりスタート一には拘っていませんでした。
スタートして一時間ほどで予報通りに雨足は強くなり、2番手に乗り込んだ川端選手は無線で
「こんなコンディションでレースをするのはありえない!怖い!!」と叫んでいたのですが、
ドライバーである以上はレースが続けられていれば怖くてもアクセルを踏むしかありません。
3番手の澤選手に交代してから更に雨が強くなってセーフティーカーが導入されて、
しばらくSC先導での走行が続いてから、赤旗中断となりレースが終了となりました。
優勝したD stationチームは藤井選手が規則でのドライブ時間が残り数分だったので、
もう少しで”優勝”が見えていたから残念です。
次戦のSUGOでは決勝レースで走ることはないのですが、テスト走行でまたマシンのセットアップをする為に
木・金曜日だけ走るかもです。
それにしても4番目の自分の番が回って来なくて良かった。。。と内心でホッとしてのはここだけの話w
あのコンディションで走るのは本当に危険だったと思います。。。
レース後の表彰式の写真です。
ここの僕は写っていません。
なぜならサーキットスタッフのミスで僕は間に合いませんでした。。。ありえない
アテンドのスタッフも一緒にいないと、コロナウイルス感染予防対策のサーキット内が規制されていて
僕は辿り着けませんでした 涙
こんなことあるんですね。。。w...
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McLaren720S GT3のシェイクダウンテストを行いました。
というか、久しぶりのGT3のストレートスピードは速かった〜〜
でも2周で慣れたけどね!w
マシンのカラーリングは開幕戦でガラッと変わるのでお楽しみに!!
基本セッティングから色々とクルマの性格を確認して、テスト後半にはそこそこのレベルまで上げることができました。
タイム的には2番手だけど、内容はとても濃いテストになりました。
開幕戦の茂木へ向けてトラブルも出ず全て順調です!
夜間走行ではストレートで280km/hで1コーナーに飛び込むのが怖かったです。
その後に乗った若い川端選手はSUPER GTに出場しているから余裕なのかと思ったら
「暗くて怖いです。。。」と言ってましたw
今シーズンは澤圭太選手も加わります。
彼も経験が豊富なドライバーなので頼りになります。
忙しい日々が続いていたので、もうすぐで開幕戦を迎える感覚があまり無いのですが
きちんと準備をして開幕戦から、表彰台を目指して頑張ります。
【今日のノワ】
今日、休業日の新東京サーキットでミーティングがあったので、ドッグラン気分で連れて行きました。
いまさらだけど、カートコースとはいえ広かった。
上の写真でノワがどこにいるか見つけられますか??ww
そして、コース上でJAFの方と真面目な話をしていたところ
振り返るとこんな状態でした。
昨日、お風呂に入れたばかりなのに。。。
土を見たらテンションが上がったようで、工事現場で身体を土に擦り付けてました。
もう手遅れだったので、写真を撮ってやったww
天気も良くてゴロゴロ。。。
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今週末、27日土曜日に富士スピードウェイでスーパー耐久の合同テストが行われます。
天気は、、、多分、大丈夫!!w
とりあえずはマクラーレン720 GT3がどんなマシンなのかチェックしてきます。
ところでファンの方からこんなのが届いたみたいです。
今シーズンのカラーリングです。
でもね。
これCGなんです!
グランツーリスモで作ってくれたみたいですが、クオリティーが高過ぎるww
サーキットで実車を見るのを楽しみにしていてください!
【今日のノワ】
出掛ける準備をしてご飯をあげようと探したけど見当たらないな〜と思っていたら
ベッドで爆睡してました!!w
最近のノワは行動が犬っぽくないww...
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2021年シーズンは昨年と同じくSUPER TAIKYUに出場する事になりました。
詳細はあらためて後日に「インフォメーション」の方にチームリリースを展開してもらいます。
今季は『ST-Xクラス』に”マクラーレン720S GT-3”での参戦となります。
チームメイトは昨年に引き続き、植松選手と川端選手に加えて澤圭太選手とジョイントです。
僕はテクニカルアドバイザーとして務めつつ、Dドライバーとして
・24時間レース
・茂木
・オートポリス
・鈴鹿
計4戦で走ります。
SUGO、岡山ではドライバーとしてはお休みして、テクニカルアドバイザーに専念します。
久しぶりのGT3車両での走行が楽しみです。
2月27日の富士スピードウェイで行われる合同テストで初めてのマクラーレン720Sをドライブすることなります。
今季もチームチャンピオン?!w を目指して頑張ります!
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1月21日の今日、46歳となりました。
お祝いメッセージありがとうございます!!
本日、エントラントミーティング開かれて正式にシリーズの終了が決定されました。
これでチャンピオンが確定です。
近いうちにSTOからも発表されると思います。(フライングになるのでここにいるみんなにだけの報告です)
本来なら今頃は鈴鹿で最終戦に向けてサーキット入りしていたはず
人生で初めてサーキットでお祝いしてもらえたのに。。。笑
レースをすることが出来ないことは残念に思いますが、それでも誕生日にタイトルが決定されたことは嬉しいです!
まだしばらくは新型コロナウィルスの影響で世界中が大変な状況には置かれると思いますが、
一日一日を大切にみんなで助け合ってこの困難を乗り越えていきましょう。
早く収束してみんなが安心して生活が送れるようになりますように。
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二度目の非常事態宣言が発令されましたが、一年前に比べると自分も含めて少し緊張感が薄い気がします。
なるべく人に会わないようにしたいけれど、仕事の動きを考えるとなかなか難しいです。
みんなの住んでるところにも非常事態宣言が発令されてしまう日が近いかもしれないですね。
知らないうちに自分が感染している可能性を意識して、”誰かに感染さない”ことに注意しながら生活します。
そして、SUPER TAIKYU 最終戦 鈴鹿の中止が決まりました。
最後のレースとなるので気持ち的にも全力で走り切りたかったのですが、いまの状況を考えたら仕方がない。
最終的なアナウンスはまだありませんが、おそらくこれでシリーズが決まりそうです。
嬉しいけど、なんかスッキリしない複雑な気持ちですが、それでも確定したら胸を張って”シリーズチャンピオン”と思いたいです。
いま都内にある友人の飲食店は20時までの営業で本当にとても困っています。
それを理由に?!最近は早い時間の18時に食べに行ってます!笑
これはイタリアンレストランの「いちごのティラミス」
生クリームたっぷりで大好きな苺が中にもたくさん入って最高!!
真剣におかわりを考えたけど我慢しましたよ!笑
これを見てたらまた食べたくなってきた。。。。
そして、串焼き屋さんにも!
この日は欲張って注文し過ぎて友人3人と押し付け合いましたが、なんとか綺麗に食べ切りました。
デザートも美味しそうだったけれど、お腹が一杯になり過ぎて無理でした。。。
「今日のノワ」
最近、帰ってくるととても喜んで迎えてくれるのですが、、、
すぐにお腹を出してきます。
撫でようとしても避ける。。。
理由は以前にお腹に口をつけて「ぶ〜〜〜〜っ!!」と吹いたら
それが癖になったらしく「ぶ〜〜〜〜っ!」をするまでこのままですww
いつになったら飽きてくれるかな〜w...
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