みなさんいつも応援ありがとうございます。 残念なご報告があります。 既にSUPER GT 第４戦のエントリーリストが発表されておりますが、 そこに”BUSOU DRAGO Corse”はエントリーされておりません。 理由はチームの”資金的な問題”です。 残りシーズン全てキャンセルすることになりそうですが、進展があり次第にまたご報告させていただきます。 ここまで新体制のチームの中で、初年度としてはまずまずの結果を残していただけに本当に悔しい思いですが、また復帰できるチャンスがあればと願ってます。...
Read Moreこんにちは！！ 梅雨もあっという間に明けて、いきなり真夏を迎えることになりましたね。 外出する時に外へ出るのが怖いです。。。 みなさんも水分補給はこまめにしましょうね！ 目安として、喉が乾いたと感じたらそれはもう軽い脱水症状だと思っても良いと思います。 自分は家ではこの夏からコーラーを少し我慢しつつ、 麦茶パックを買って冷蔵庫に作り置きしてます。 そして、こんなに暑いのでみなさんに良いものをお見せします〜 この前、隣で大人しく寝てるな〜と思ってノワを見ると。。。 完全にホラーでしたww ね？！ww...
Read More先日、倉庫を整理していたらこんな物を発見しました！ マカオGP第５０回大会のフォトブックです。 中の写真を撮り忘れてしまったので表紙だけで許してください。。。 中国は赤色が好まれるので選ばれたのかな？ ...
Read MoreSUPER GT 第3戦 鈴鹿サーキットは”６位”でした。 前回の富士で２位だったので、みんなの期待が大きくなっているのは感じていたのですが、 やはり鈴鹿サーキットでは車のバランスの悪さを誤魔化すことは出来ず、 予選は２１番グリッドでかなり厳しい状況からのスタートとなりました。 予選での一発は無くてもレースペースには自信があったので、 周りが思っているよりも自分ではレースで上がって行ける気しかありませんでしたw 本当にww とはいえ、鈴鹿サーキットで前のライバルをパスすることは簡単では無かったです。 GT500クラスが来たタイミングを使ったりしながら、実際に僕がオーバーテイクしたのは車載カメラをチェックすると”７台”でした。 あとは最低週回数で早いタイミングでピットに入ったライバルを柳田選手と交代するまでに、実質的に抜いたのが２〜３台だったかな。 今回の６位でドライバーランキングは６位、チームランキングが５位となっています。 次戦は２ヶ月のインターバルを置いて、第４戦 富士スピードウェイですが GT-Rとの相性も良いコースなので、また表彰台に上がれる様に頑張ります！！ ちなみに今回、鈴鹿へ向かう電車の中とホテルで寝る前に、道上監督が昨年に予選をNSXで走った車載動画を観過ぎて？！！今回の僕の予選タイムはほぼ乗れと同タイムになっていましたw ...
Read More天気予報では一時、台風接近の情報もありましたが最高の天気でした。 ピットウォークでのファンサービスはまだ行われていませんでした。 でもピット前に顔を出すことはできたので、みんなの顔を見られてよかった！ 今回、同じGT-R勢が優勝しましたが、これまで長年のデータを持っているチームには程遠い位置にいて、僕らのマシンが満足にレベルのセッティングが仕上がるまでに まだまだ時間が掛かってしまうけれど、それを言い訳にせずに経験を詰んだメンバーが揃っているから、一戦でも早く表彰台に立てるように頑張ります！！ 予選ではQ1で柳田選手が渾身のアタックで出したタイムはQ1通過に0,005秒足りず１６番手スタートとなりました。 決勝レースはスタートを担当。 このマシンでのロングランは初めてだったけど、レースラップとしてはなかなか良いタイムで数回することができました。 スティントの終盤は途中で頑張り過ぎたのもあって、リアタイヤが厳しくなったけど 良いかたちでマーにバトンを渡せました。 レース後半はFCY（フルコースイエロー）が何度か出る荒れたレースになたけど、 頼もしいマーは混乱に巻き込まれ苦ことなくゴールまでマシンを運んでくれました。 結果は１１位。 あと一つでポイント獲得だったのに！！！！！ 悔しい。。 まあ、いまの状況で１戦目からポイントを取ろうとしたのが甘いかな。 次の富士はGT-Rにとっては相性の良いサーキットです。 良いレースができるように、今回のレースでのデータを解析してマシンのレベルを上げていきたいです。 おまけ 二人でコントをしている訳ではありませんw とあるハプニングがあって、その時の説明をしておる様子ですww これがその時の映像です。 [video width="640" height="360" mp4="https://www.yuji-ide.com/wp-content/uploads/2022/04/15925560000456-1.mp4"][/video] 何も無かったから笑えるけど、もう少しで大事故になるところでした。 みなさん！！ちゃんと左右を確認してから道路を渡りましょう！！...
Read More明日からSUPER GT開幕戦・岡山サーキットに行ってきます！ サーキット入り直前に抗原検査を行い、この検査結果、”陰性” を確認した上で ゲートのチェックを受けてパドックに入れます。 送られてきた検査キットを開封すると！！！ 長い綿棒を鼻から１０cmほど入れてグリグリする検査キットでした。 病院では何度かやられたけれど、こんなのを自分で鼻に突っ込む勇気なんて無い！！！ でもやらないわけにはいかないから、やりましたよ〜。 もう二度とやりたくない！！ でもレースの数だけやるんだよねww この勇気があればバックストレートのブレーキを奥まで突っ込むのは楽勝です。。。w さあ、開幕戦をお楽しみに！！...
Read More今週末はSUPER GT開幕戦です。 合同テストではセッティングも良い方向が見えてきたので、土曜日の短いフリー走行でどこまで纏められるかが鍵になりそうです。 接近していた台風の心配も無くなったので良いレースができるように頑張ります！ 今日は道上監督とも簡単なミーティングをしてきました。そこでカラーリングが施されていたマシンの写真を撮ってきたので少しお見せします。 少しボケてるけど岡山での”完成形”をお楽しみに！！ 近頃、寝るとき僕の肩に顎を置いて寝る癖が。。。笑 ...
Read More第2回合同テストは富士スピードウェイで行われました。 が。。。 ２日間のテスト期間中に雨が半分ほど路面を濡らしてくれてました。 ドライコンディションでのセッティングをもっと進める為のメニューも用意していたけど、 今回のテストは雨がメインになってしまいました。 ヘルメットは開幕戦からまた新しいカラーになるので、このヘルメットを被るのはこれが最後です。 このデザインを気に入っていたのですが、昨年、新東京サーキットを乗っ取った若濱真之介氏が同じデザインにしていて気持ちが悪いので残念ながら変えることになりました。 早く法の裁きを受けてもらいたいです。。。 それと！！マシンのカラーリングも開幕戦ではガラッと変わりますよ〜 その画像をWeb媒体”clicccar”にも掲載されているので、こちらも見てもらえたら嬉しいです。 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ https://clicccar.com/2022/04/02/1173842/...
Read More公式合同テスト１回目が岡山で行われました。 シェイクダウンテストの時とは違い、ダンロップタイヤさんが用意してくれたタイヤも開幕戦を視野に入れたタイヤをテストすることもできました。 タイム的には各チームはBoP（性能調整）で抑えられることを嫌がっている感じで 開幕戦を迎えるまでは自分達の位置は見えて来ないです。 ２１年振りにコンビを組む柳田選手とも何の違和感もなくやってます！ 頼もしいパートナーです。 マシンのカラーリングは開幕戦まではこのカーボン地のままです。 どんなカラーになるのかお楽しみに！ この３人でのショットもまだまだ違和感しかありませんがw 早くみんなにも見慣れてもらえるように結果を残して目立たないとね。 明日から、第２回公式合同テストに向けて富士スピードウェイです。 良いテストになりますように。。。土曜日は雨っぽいけど 大好きなお肉を凄く久しぶりに食べてきました！ お店の人が運んできたら、嬉しすごて吠えまくられて恥ずかしかったww ノワはコロコロステーキなのに、僕はハンバーグです。...
Read More先日、チームのファクトリーで”道上監督”とのミーティング後に 早速、今年の愛車”GT-R”のシートに座ってみました！ シートに収まってすぐに思ったことは、シンプルに「早く走らせたい！」ですw 以前にスポット参戦したGT-R GT3から、このモデルは新しくなっているのでどんな動きをするのか楽しみです。 道上さんも走らせてみたいらしいww 今回、道上さんとのコラボでドライバーと監督という立場でレースをすることになったのは 未だに不思議な感じはするけれど、本当に面白いチーム体勢ですよね？！ ３月２日にツインリンクもてぎで初テストを迎えます！ その前に気合を入れて２日連続で全日本仕様のカートで走り込みました。 はい。ボロボロですw でも、レースで戦う為に自分を追い込む時間はやっぱりいいですね！ 開幕戦までにさらにトレーニングで身体をしあげます。 まだまだ寒いけど、天気も良かったから２時間も散歩してしまったw ノワとランチを買って日向ぼっこ 最近、友達が勧める”やぎミルク”がお気に入りで、毎日２回くらいあげてたら 体重がいきなり増えたので、少し薄めで量を減らしてみたww...
Read More